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本报讯 记者张起报道：连日来，沙洲大桥改扩建工程建设者抢抓施工黄金期，加班加点开展施工作业，全力冲刺今年7月底建成目标。
近日，记者在209国道郧阳区沙洲大桥改扩建工程现场看到，已完成100片T梁架设，施工人员正在加紧开展防撞墙钢筋焊接等桥面系附属施工。
施工现场负责人华德志介绍，目前沙洲大桥主桥下部结构已完成，预制梁板120片，柳陂方向完成梁片架设20片，十堰方向完成梁片架设80片，桥面正在进行基础连接施工。
沙洲大桥位于209国道郧阳区柳陂至十堰城区土门段改扩建工程(郧阳区段)项目起点，是区域交通路网升级的重点工程。原有老桥建成于2012年，桥梁宽12米、长937米，此次改扩建充分利用无结构病害的老桥作为左幅，在老桥右侧新建12米宽的右幅桥梁。新建右幅桥梁全长968米，采用32×30米预应力混凝土T梁结构，下部桥墩、桥台按高标准设计施工。该项目于2025年3月正式开工，总工期24个月。沙洲大桥改扩建后，桥面总宽度达到24.5米，采用双向行车道加两侧人行道的人性化布局，将大幅提升道路通行能力与安全性。
沙洲大桥改扩建工程完工后，将彻底改善原有路段道路狭窄、通行压力大的问题，有效串联郧阳区柳陂镇与十堰城区，优化区域交通出行环境，为沿线群众生产生活提供便利，同时助力郧阳区交通路网完善，推动区域经济社会高质量发展。